스마트 팩토리, 4차 산업혁명, 5G, 자율주행, 인공지능(AI), 빅데이터라는 단어들이 언론기사에 나오지 않는 날이 없을 정도로 사회가 급변하고 있다. 이렇게 급변하는 변화 속에서 중소기업, 특히나 제조업을 한다는 것은 정말 어떤 분의 말처럼 ‘애국

2019-05-07

[결론] 정부의 4차 산업혁명 사업과 함께 기업성장 모색을비단, 4차 산업혁명이라는 변화의 물결이 아닐지라도, 중소기업 입장에서는 언제고 위기가 아닌 날이 없었다. 따지고 보면, 위기를 극복하고 건실한 기업으로 살아남기 위해 투자와 혁신을 게을리 해서

2019-05-07

정부의 노동 분야 4차 산업혁명 사업 동향고용노동부가 추진하는 사업에는 직업능력개발 사업에서부터 일자리 안정망 구축 사업까지 매우 다양한데, 그 가운데 특히 4차 산업혁명에 초점을 맞춘 ‘미래 유망분야 혁신인재 양성 사업’이 눈에 띈다.이 사업은 우선

2019-05-03

정부의 중소기업 분야 4차산업혁명 사업 동향4차산업혁명과 관련해 오로지 ‘중소기업’에 초점을 맞춘 사업들도 있다. 주로 중소기업부가 주도하는 사업들이다. 우선, ‘R&D 사업’의 일환으로서, 2018년 1월에 수립된 ‘중소기업 기술로드맵’에 따라 산학

2019-05-01

정부의 도로교통 분야 4차산업혁명 사업 동향교통 분야에서도 현 정부의 4차산업혁명 의지가 여러 가지로 반영되고 있다. 교통 분야에서 가장 중점이 되고 있는 사업은 자율주행차 영역으로, 앞서 다룬 이동체 분야와도 겹치는 부분이다. 정부는 스마트 도로 등

2019-04-26

정부의 금융 및 물류 분야 4차산업혁명 사업 동향금융 및 물류 분야의 경우, 정부는 핀테크 업체수를 현재 208개 수준에서 400여개로 육성하는 등 핀테크 시장을 2배 이상 확대하는 사업과, AI와 로봇을 기반으로 화물 처리속도를 33% 향상시키는 화

2019-04-24

정부의 보건복지 분야 4차산업혁명 사업 동향현 정부가 보건의료 분야에서 크게 강조하고 있는 것은, 첫째로, 진료정보를 온라인으로 주고받는 전자교류 체계를 전국적으로 구축하는 것이다. 이 사업은 의료진이 진료정보 전자교류에 적극 참여하도록 하고, 이에

2019-04-24

본지는 기업들에게 4차 산업혁명에 대한 이해를 돕고 정부가 펼치고 있는 4차 산업혁명 사업은 무엇이 있는지 알리기 위해 이 코너를 시리즈로 소개한다.(편집자 주) 4차 산업혁명이 우리 사회에 가져올 변화를 소개하는 신문 보도와 칼럼, 강연과 방송 다큐

2019-04-24

지난 4월 5일 ‘드론 활용의 촉진 및 기반조성에 관한 법률안(이하 ’드론법‘)이 국회 본회의를 통과하였다. 명실상부 대한민국은 드론을 전체적으로 규율하는 법을 갖는 나라가 되었다. 이렇게 제정된 드론법이 대한민국 전반에 도움을 주는 선의로 작용할지

2019-04-22

드디어 5세대 이동통신 5G 시대 막이 올랐다. 대한민국이 세계 최초의 상용화 국가인가를 놓고 왈가왈부 말들이 많다. 필자는 '과연 호들갑떨 일인가?'하는 의문을 제기하고 싶다.지금보다 20배 빠르고, 처리용량도 100배가 넘는 무선 인

2019-04-12

겨울이 가고 봄이 왔다. 지난 겨울부터 PAV 관련해서 기고를 해오고 있는데, 이번 달에는 잠시 짚고 갈 주제가 있어 그 주제에 대해 기고하고자 한다. 작년 로봇신문으로부터 무인기 관련 기고를 요청받았을 때 가장 처음 다루었던 주제가 ‘드론 산업에서의

2019-03-18

4차 산업혁명의 미래를 논의하는, 요즘 흔한 주제의 토론회에 패널로 나갔다. 행사가 끝나고 한 참석자가 다가와 불편한 어투로 말을 건넨다. “눈치 있고 일 잘하는 인공지능 로봇들이 나오면 삶이 더 좋아진다고 말하셨죠. 로봇기술이 더 발달할수록 결국 실

2019-03-10

2019년 새해가 밝았다. 늦었지만, 로봇신문 독자들에게 새해 인사를 올린다. 지난 2018년 12월 기고에서 필자가 보기에 개인용 자율항공기(PAV) 분야 경쟁자들은 아직 최적화된 ‘비행 플랫폼 찾기 탐색전’을 하는 것으로 보인다고 밝혔다. 이번 기

2019-01-18

'드론 산업, 규제 그리고 특허'라는 주제로 지난봄부터 가을까지 지속적으로 기고를 이어가고 있다. 재미없는 규제 이야기는 잠시 중단하고, 이번 기고에서는 PAV(personal air vehicle)와 특허에 관한 이야기를 해 보고자 한다.PAV란 쉽

2018-12-05

2018 WRO가 개최된 도시는 태국 북부의 중심지이며 태국 제2의 수도로 불리는 치앙마이(Chaing Mai)였다. 치앙마이는 700년이 넘는 오랜 역사와 자연의 숨결을 그대로 간직한 아름다운 경관, 때 묻지 않은 순수함, 문명과 정글이 공존하는 곳

2018-11-25

'드론 산업, 규제 그리고 특허'라는 주제로 지난 봄부터 계속 기고를 이어가고 있다. 이번에는 지난 기고의 주제였던 ‘비행체(어태치먼트, 화물 등 모든 것 포함)가 55파운드 미만 운용가능’규정과 관련된 재미있는 특허를 소개하고자 한다.아마존은 201

2018-10-20

자영업자, 중소상인, 중소기업인들이 눈물을 쏟아내고 있다. 36년 전통의 탑항공이 폐업하는 등 새로운 경영환경에 적응하지 못하고 중소여행사들이 속속들이 문을 닫고 있다.과연 게임의 룰이 불공정해서 자영업자들이 골목상권을 잃는 것일까. 대기업의 횡포가

2018-10-14

'드론 산업, 규제 그리고 특허'라는 주제로 이번 기고에서는 지난 기고에 이어, ‘비행체(어태치먼트, 화물 등 모든 것 포함)가 55파운드 미만 운용가능’ 규정에 대해서 알아보고자 한다. 필자가 보기에 취미 레저용 드론은 물론 최근에는 DJI사의 M2

2018-09-10

무언가를 함께 하지 않는 아이의 생각의 틀에는 주고받기라는 개념이 없다. 이러한 아이의 참여를 유도하던 행동 치료 연구 그룹은 소형 휴머노이드 로봇을 활용했다. 그러자 거의 동시에 아이가 로봇과 상호 작용을 하기 시작했다.조지아 공과 대학의 인터랙티브

2018-08-20

'드론 산업, 규제 그리고 특허'라는 주제로 이번 기고에서는 지난 기고에 이어, ‘최대 고도 400피트 이내에서 운용 가능’, ‘공역 B 내지 E에서는 허가 받아서 운용 가능’, ‘이동 중인 차량에서 운용 불가하나, 인구밀도가 낮은 곳에서는 운용가능’

2018-07-23