산업용 자율주행 기업 서울로보틱스는 과학기술통신부의 ‘2023년 국가연구개발 우수성과 100선’에 산업용 자율주행 소프트웨어 ‘레벨5 컨트롤 타워(LV5 CTRL TWR)의 BMW 독일 공장 적용 및 사업화 성공’ 성과가 선정되는 쾌거를 이뤘다고 15일 밝혔다.

각 부ᆞ처ᆞ청이 선별, 추천한 총 854건의 후보 성과를 대상으로 산ᆞ학ᆞ연 전문가 100명으로 구성된 선정평가위원회 평가와 대국민 공개검증을 거쳐 최종 100건의 우수성과를 선정했다.

이번 2023 국가연구개발 우수성과 100선에 선정된 서울로보틱스의 플랫폼 ‘레벨5 컨트롤 타워’는 자율주행 기능이 없는 차량도 자율주행 차량과 같이 운행할 수 있도록 하는 것이 특징이다.

서울로보틱스의 ‘레벨5 컨트롤 타워’ 개발은 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원(KIAT)이 시행한 ‘전략기술형 국제 공동 R&D 사업’ 일환의 정부 지원이 큰 역할을 했다.

개별 자동차의 센서에 의존하지 않고 건물이나 가로등 같은 시설 주변의 인프라에 배치된 센서들이 차량 위치와 장애물을 감지하며, 주행 계획 소프트웨어는 무선 통신을 통해 운전자가 없는 차량에 주행 명령을 전송한다. 이 기술을 통해 차량은 조립 구역에서 물류 구역까지 스스로 이동한 후 운송을 위해 대기한다. 특히, 고정 모니터링 센서를 통해 실제 환경을 디지털 트윈(가상 모형)으로 완벽히 구현하며, 객체 분류 및 차량 위치 파악 기능을 수행한다. 또한, 날씨 필터링 AI를 탑재해, 폭설·폭우 같은 혹독한 기상 조건에서도 타깃의 움직임만 인지해내는 정확도를 구현하는 데 성공했다.

2017년에 창업한 서울로보틱스는 산업용 자율주행 관련 소프트웨어(SW) 기업으로 BMW 및 메이저 글로벌 자동차 OEM사를 고객사로 두고 있다.

이에 서울로보틱스는 독일 뮌헨에 위치한 BMW 딩골핑 공장에 2022년부터 ‘레벨5 컨트롤 타워’를 통한 산업용 자율주행 서비스를 제공하고 있으며, 최근까지 단 한차례의 사고도 없었다.

또한, 서울로보틱스는 현재 다수의 아시아 완성차 업체들과 ‘레벨5 컨트롤 타워’ 도입을 위한 계약을 완료하고, 기술 사전검증(PoC)을 추진하고 있다.

이한빈 서울로보틱스 대표는 “서울로보틱스가 독자 기술로 개발한 ‘레벨5 컨트롤 타워’가 과학기술통신부의 ‘2023년 국가연구개발 우수성과 100선’에 선정되어 기술력과 상업성을 인정받았다는 점에서 의미가 크다”라며 “산업용 자율주행 분야에서 세계 최고 수준의 경쟁력을 확보한 서울로보틱스는 다가오는 새해를 시장 규모만 수십조원에 달하는 글로벌 자동차 물류 비즈니스 분야로 확장해 나가는 원년으로 만들어 나갈 것”이라고 밝혔다.

한편, 서울로보틱스는 오는 2025년 기업공개(IPO) 절차에 본격적으로 돌입, 글로벌 시장에서의 산업용 자율주행 분야 선도기업으로서 위상 강화에 나설 계획이다.