중국 로봇기업이 싱가포르 항구 자동화를 위한 물류 로봇을 공급했다.

18일 중국 K뉴스에 따르면 두 대의 신규 2세대 항구 이동 로봇이 조율과 테스트 작업을 완료하고 포장을 거쳐 싱가포르로 발송됐다. 이들 항구 이동 로봇은 세계 최대의 허브 항인 '싱가포르 항구'로 향한다. 중국산 2세대 항구 이동 로봇이 싱가포르 항구에 다시 납품되는 것으로, 싱가포르 항구의 지능화와 스마트화에 중국 기술이 기여한다는 점에서 큰 의미를 갖는 것으로 평가됐다.

전통적 물류 영역에서 스마트화는 이미 물류 효율을 높이기 위한 관건이다. 무인 창고, 무인 배송, 이동 로봇 등이 차세대 물류 기술의 주요 애플리케이션으로 꼽히면서 물류산업의 자동화, 유연화, 지능화를 이끌고 있다.

특히 항구 등 실외 환경에서 물류 작업은 실외의 열악한 기후 조건 등에 대응해야 하는 동시에 대응 물류 운송이 필요하기 때문에 스마트 항구 애플리케이션의 기술적 난이도가 높다. 이를 극복하는 전(全)자동화된 스마트 항구가 세계 항구 발전의 방향이다.

PSA싱가포르항구그룹은 세계 2대 항구 운영기업으로서, 글로벌 최대 허브 항구인 싱가포르 항구를 운영하고 있다.

이번 로봇을 납품한 중국 시아순은 2017년 PSA싱가포르항구그룹과 협력 협약을 체결하고 PSA항구그룹의 관련 항구 이동 로봇 프로젝트에 참여해 단기간내 항구 이동 로봇 연구개발을 진행했다.

PSA항구그룹의 엄격한 성능 테스트와 심사를 거쳐 최종적으로 입찰에 나서 3개의 낙찰 기업 중 유일한 중국 기업으로 선정됐다. 이는 시아순의 실외 대용량 로봇이 정식으로 글로벌 선두 수준에 이르렀다는 것을 보여주는 것으로 평가됐다.

2세대 항구 이동 로봇의 연구개발은 상품화, 모듈화, 경제화, 유지보수성과 시스템 완결성 등 방면에 중점을 뒀으며 기능성, 자체 중량과 기능 셀 등의 최적화가 이뤄졌다. 로봇의 공급을 위해 연구개발자들이 완성된 아키텍처 공정과 조립 공정에 대한 면밀한 분석을 진행했으며, 안정성을 높이면서 생산주기를 단축시켰다. (제휴=중국로봇망)