▲사진은 2018년도 로봇부품보급사업으로 개발된 센서텍의 충돌방지, 고도유지용 초음파 센서

산업통상자원부와 한국로봇산업이 주관하고 부천산업진흥원이 총괄 주관하는 로봇 부품 실증보급 사업에 대한 성과가 높은 것으로 나타났다.

로봇 부품 실증보급 사업은 산업 기반이 취약한 국산 로봇 부품의 품질 인증 및 신뢰성 확보를 통한 로봇 핵심 부품의 수입 대체 및 국산 로봇 완제품 산업의 대외 경쟁력 제고, 로봇 부품 기술을 다양한 후방 산업으로 확산하여 부품 산업의 자생력 제고, 안정적인 로봇 시장을 창출하기 위해 2013년부터 추진해 오고 있다.

특히 최근 일본과의 무역 전쟁으로 부품·소재에 대한 수출 규제가 이루어 지고 있는 상황에서 국내 로봇 부품 기업들의 국산화 노력과 성과는 눈여겨 볼 만하다.

부천산업진흥원(원장 이학주)에 따르면 2013년부터 2018년까지 6년간 로봇부품 실증보급 사업을 통해 58억 2000만원을 투입해 로봇 핵심부품 중 구동부 16종, 제어부 3종, 센서부 7종 등 총 26종을 국산화 해 260억원의 매출이 발생해 그 만큼의 수입 대체 효과를 거둔 것으로 나타났다. 올해에도 약 65억원의 매출이 예상된다. 사업 기간 6년간 국산 로봇 부품 382만 개를 공급해 로봇 주요 부품 국산화율이 구동부 28%, 센서부 29%, 제어부 46% 등 2007년 14% 대비 평균 20% 이상 증가한 것으로 나타났다.

정부의 로봇 부품 실증 보급사업은 올해에도 8억원이 지원돼 RV감속기, 토크센서, 다축제어기, 6축 구동모듈 보급 사업에 4개 세부 기관이 참여해 진행하고 있다.

로봇 부품 보급사업을 통해 신뢰성이 검증된 로봇 핵심 부품 국산화 및 기업간 협업을 통한 신규 수요처 발굴도 대표적인 성공사례로 꼽힌다. 부천에 위치한 부품기업 ㈜파스텍이 일본 오리엔탈사의 5상 스테핑 시스템을 2상 스테핑 시스템으로 대체하여 국산화에 성공해 삼성전자, 현대자동차 등 대기업에 납품하여 연간 37억원의 매출이 발생하고 있으며, 특히 국산화 한 부품을 역으로 일본의 K사에 공급해 기술력도 과시하고 있다. 또 2013년 이 사업에 참여해 모터 드라이버를 국산화 한 로보트로와 2014년 고정밀 감속기를 국산화 한 SBB가 협업을 통해 액추에이터 국산화에 성공해 한화기계의 태양광 모듈 자동화 설비의 산업용 로봇에 적용하였고, 2017년 신규 증설라인에도 추가 공급해 매출을 올리고 있는 것으로 알려졌다.

부천산업진흥원 관계자는 7년간 로봇 부품 실증보급 사업을 통해 많은 성과를 거두고 있는 만큼 최근의 일본 무역 규제로 인한 부품 국산화가 중요한 상황인 만큼, 내년에는 정부가 더 많은 관심을 갖고 지원을 확대해 주었으면 좋겠다고 말했다.

▲ 로봇부품보급사업 연도별 사업비 현황 (금액단위:천원)

로봇 부품 실증보급 사업은 첫 해인 2013년 정부가 15억원을 지원한 이래 2014년 11억 9000만원, 2015년 11억, 2016년 7억 3400만원, 2017년 6억 6300만원, 2018년 6억 3500만원 등 매년 사업 금액이 감소하다 2019년 올해 들어 8억원으로 1억 6500만원 소폭 늘어 났지만 첫 해와 비교하면 53% 수준으로 거의 반이상 줄어든 금액이다.