▲ 시제기 형상

산업통상자원부와 국토교통부는 드론택시 등 신개념 항공교통수단으로 활용될 미래형 개인 비행체(PAV:Personal Air Vehicle) 개발 및 교통산업 활성화 등을 위한 민관 합동 발전전략협의체를 구축ㆍ운영한다.

발전전략 협의체에는 자동차, 항공, 배터리, 전기･전자, 교통서비스, 정비･인프라 및 부대산업 등 다양한 분야의 산업계, 학계, 연구계가 참여해 PAV산업 발전을 위해 공동의 노력을 기울이는 한편, 산업부와 국토부간 협력으로 기술개발과 안전･교통관리 등을 동시에 추진해 시행착오를 줄여나감으로써 국내 드론교통 서비스 도입과 세계시장 진출 촉진을 유도할 것으로 기대된다.

미래형 개인비행체(PAV)는 전기동력(모터, 배터리 등)을 사용해 도심상공에서 사람이나 화물을 운송하는 3차원 모빌리티 수단으로, 항공, 자동차, ICT, AI 등 다양한 기술과 업(業)을 융합하는 신산업이자 혁신적 교통수단을 제공하여, 향후 막대한 부가가치가 창출될 것으로 기대되는 분야다.

산업부와 국토부는 핵심 R&D과제인 ‘자율비행 개인항공기(Optionally Piloted PAV:OPPAV) 개발사업(2019～2023) 공동추진을 위한 업무협약도 체결했다.

▲ OPPAV 개발 개요

자율비행 개인항공기 개발사업에서 산업부는 분산전기추진 등 핵심기술, 지상장비 개발·시험과 함께 속도 200 km/h 이상급 시제기 개발 등을 추진하고, 국토부는 안전한 항공 교통수단의 운항을 위하여 기체 인증기술, 자동비행제어시스템, 안전운항체계 및 교통서비스 도입방안 등을 추진한다. 양 부처는 내실있는 R&D를 위해 ▲국장급 운영위원회 및 과장급 실무분과 구성·운영, ▲수시 협조체계 구축, ▲공동행사 개최 등을 중점 협력해나갈 예정이다.

산업부와 국토부는 민관 공동 PAV산업 발전전략협의체를 통해, 내년 PAV 산업 발전로드맵을 수립․발표할 계획이다.

구체적으로 산업측면에서는 핵심기술개발 및 국제공동개발 지원, 산업 생태계 조성 및 전문인력 양성, 성능･품질 향상지원 및 국제표준, 민군협력 등 PAV 보급촉진, 수출 산업화 등 연관･파생서비스산업 활성화 방안 등을 검토하고, 교통측면에서 드론택시·택배 등 드론교통 서비스 활성화, 전용공역(Drone Highway) 확보, 플랫폼·보험·MRO·인프라 등 부대산업 육성, 인증체계 수립, 관제기술 확보 등을 검토하게 된다.

산업부 최남호 제조산업정책관은 “PAV산업은 향후 폭발적 성장이 기대되는 산업 분야이며, 선진국과 기술격차도 크지 않은 만큼 선제적이고 과감한 투자가 필요하다“며, “민관 공동 PAV산업 발전전략협의체에 더욱 다양한 업계의 참여를 통해 산업간 융합을 촉진해 나갈 계획”이라고 언급했다.

국토부 어명소 항공정책관도 “최근 국토부에 미래드론교통담당관이 출범한데 이어, 산업부와의 협업을 통해 2023년까지 드론교통 관리체계 마련 목표 달성에 시너지 효과가 기대된다”고 밝혔다.