현대중공업 로봇사업부 분사작업이 본격적으로 이루어지고 있는 것으로 알려졌다.

엔진기계사업본부에서 작년 7월 별도 조직으로 독립한 로봇사업부가 올해 들어 분사 작업에 본격 착수했다. 현대중공업은 경영난을 극복하기 위해 지난 6월 발표한 경영 개선 계획의 일환으로 비조선사업 분할을 적극 추진해 왔다. 이를 통해 현대중공업은 2018년까지 비핵심자산 매각 1조 5400억 원, 사업 조정 1조 1200억 원, 경영 합리화 8500억 원 등 총 3조 5000억 원의 자구 노력을 기울일 방침이다. 이 중 사업 조정은 분사 후 지분 매각 5200억 원, 계열사 재편 6000억 원으로 구성됐다. 개별 사업부를 분사시킨 후 경영권을 넘기지 않는 범위 내에서 지분을 매각하는 방법으로 유동성을 확보할 계획이다.

현대중공업은 로봇사업부 생산능력 확충과 사업부 이전을 위해 지난달 27일 계열사인 현대커민스엔진으로부터 대구 달성군 소재 공장 및 부속 기계장치를 130억원에 매수한다고 공시한바 있다.

현대중공업은 이전 작업이 마무리되는 대로 분사작업에 나설 계획이며, 10월부터 로봇사업부 인력이 대구로 옮겨올 것이며 늦어도 연말까지는 이전이 완료될 것으로 보고있다. 이를 위해 현대중공업은 이달 중 로봇사업부 전체 직원을 대상으로 분사 설명회까지 가질 예정이다. 설명회에서는 분사 후 직원들이 담당할 구체적인 업무, 급여, 복리후생, 보직 이동 등이 논의될 것으로 알려졌다.

분사는 개별 사업부의 경쟁력 강화를 위한 조치이기도 하다. 현대중공업은 규모가 작아서 상대적으로 소외됐던 사업들이 독립 경영 체제를 갖출 시 간접비 부담 감소, 사업별 특성에 맞는 시스템 구축, 획기적인 원가 절감 등의 효과가 발생할 것으로 보고 있다.

현대중공업 관계자는 "사업부의 분할, 신설 후 경영권과 무관한 수준에서 지분 매각을 통해 일정 수준의 투자금을 회수할 수 있을 것으로 예상된다"고 밝혔다.

1996년 출범한 로봇사업부는 산업용 로봇과 의료용 로봇을 제조해 국내를 비롯, 미국, 중국 등에 판매하고 있다. 평택, 대구, 광주에 생산 및 판매 거점을 운영하고 있으며 런던, 시카고, 상하이, 뭄바이 등에 사무소를 두고 있다. 지난해 기준 연매출 2천500억원으로 국내 유일한 독자 기술력으로 30여종의 산업용 로봇과 40여종의 클린로봇을 양산하고 있는 국내 최대 로봇기업이기도 하다.