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크루즈, 샌프란시스코 전역 70%까지 로보택시 서비스 확대“가장 운전하기 어려운 도시 우선 해결” 전략···시간경과 따라 美 전역 급속 확장 예고
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승인 2022.05.08  11:48:02
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▲크루즈가 3일부터 샌프란시스코 시 로봇택시 운행 구역을 이전(왼쪽)보다 크게 확대해 거의 70%에 이르는 지역(오른쪽)으로 확대했다. (사진=크루즈)

미국 자율주행택시(로보택시) 회사 크루즈가 3일(현지시각)부터 자사의 샌프란시스코 시 서비스 범위를 시내의 거의 70% 지역으로 확대했다고 더로봇리포트가 보도했다.

이에따라 크루즈의 서비스 지역은 버널 하이츠, 베이뷰, 도그패치, 엑셀시오르, 헤이트, 노브힐, 노이 밸리, 재팬타운, 아우터 미션, 포트레로 힐, 포르톨라, 웨스트 포털, 리치먼드, 선셋, 팩 하이츠, 프레시디오 하이츠 인근까지 포함됐다.

카일 보그트 크루즈 공동 창업자이자 최고경영자(CEO)는 “앞으로도 서비스 면적, 운영시간, 동시접속 차량 수를 꾸준히 늘려 더 많은 이용자에게 다가갈 것이다. 올해는 흥미로운 한 해가 될 것이다”라고 말했다.

크루즈는 지난해 10월 캘리포니아주 자동차국(DMV)이 캘리포니아에서의 완전 자율주행을 승인하면서 샌프란시스코 시에서 처음으로 일반인 대상 로보 택시 서비스를 시작했다. 올들어 지난 3월에는 캘리포니아 공공 유틸리티(설비) 위원회로부터 운전자 탑승 차량 배치 허가(Drivered Deployment permit)를 받았다.

운전자 탑승 배치 허가는 크루즈 로보택시에 안전을 위해 사람 운전자가 있을 때 서비스요금을 청구하게 해 준다. 크루즈에 대한 이 허가는 로보택시가 샌프란시스코시의 선택된 공공도로에서 시속 48km의 속도로 10시부터 오전 6시까지 운행할 수 있도록 규정하고 있다.

크루즈는 이어 완전 무인 로보택시 서비스를 이용해 승객들에게 요금을 청구할 수 있는 무인 로보택시 배치 허가를 신청했다. 그러나 크루즈는 무인 로보택시 배치 허가 요청에 관한 한 아직까지 어떠한 공식 성명도 내놓지 않고 있다.

크루즈는 로보택시 서비스를 출시하기 위해 점진적인 접근 방식을 채택했다.

지난 2017년 미디엄의 보그트 CEO 관련 게시글에 따르면 크루즈는 시간이 지남에 따라 더 빠르게 확장하기 위해 가장 운전하기 어려운 도시 중 하나를 먼저 해결하려는 전략을 택했다.

보그트는 “우리의 확장 경로는 가장 밀집된 도시 환경에서의 차량 배치에서 시작된다. 그곳에서의 높은 탑승률은 초기에 적은 차량을 배치해도 지속 가능한 경제단위를 창출하기 때문이다. 차량 수를 늘리면서 비용을 절감하고 점진적으로 오늘날 승차 공유가 덜한 교외 및 시골 지역에 도입할 예정이다”라고 밝혔다.

크루즈는 샌프란시스코 전역에 걸쳐 로보택시 서비스의 큰 발걸음을 내딛고 있다. 그리고 만약 보그트의 예측이 사실로 증명된다면 크루즈는 곧 미국내 거의 모든 다른 도시로 진출할 준비가 돼 있을 것으로 보인다.

이성원  sungwonly09@gmail.com
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