DJI가 공항 근처에서의 안전한 드론 사용을 위해 강화된 지오펜싱 시스템 'GEO 2.0(Geospatial Environment Online 2.0)'을 국내 출시했다.

DJI는 공항 주변에서의 안전한 드론 사용 및 일반 유인 항공기 보호를 위해 지난 2013년 지오펜싱 기술 개발을 시작했다. 지오펜싱 시스템은 DJI 드론 운영 시스템에 적용되며, 펌웨어 업데이트를 통해 최신 버전을 사용할 수 있다.

DJI GEO 2.0 시스템은 작년 미국 도입을 시작으로, 최근 유럽 전역의 24개국 이상에 보급됐으며 이번 한국 출시와 함께 23개 아-태 지역에 추가로 출시됐다.

DJI GEO 2.0 시스템은 기존 지오펜싱 시스템에서 사용된 단순한 원 모양의 반경 제한을 넘어 활주로 비행경로 주변에 3D의 나비 넥타이 모양으로 안전 구역을 생성하는 기능을 갖췄다. 더 구체화된 구역 설정 덕분에 다양한 위험 요소에 대한 인지 및 대응 능력이 유연해졌다.

DJI 아담 웰쉬(Adam Welsh) 아시아 태평양 공공정책 책임자는 “아-태 지역 드론 운용자에게 DJI의 새로운 지오펜싱 시스템을 소개하게 되어 기쁘다”고 전하며, “DJI는 드론 사용을 위한 지오펜싱 기술뿐 아니라 자동 고도 제한, 장애물 회피 시스템, 안전한 드론 작업을 위한 기타 다양한 기술 분야를 개척해왔다. DJI는 혁신적인 드론 기술로 작업 흐름과 생산성을 강화하는 동시에, 안전을 최우선으로 두고 있다”라고 설명했다.

지오펜싱 범위 확장은 곧 DJI GEO 2.0 시스템이 아-태 지역 전역의 공항까지 포함하는 것을 의미한다. GEO 2.0은 공항의 각 활주로 주변 1.2km 폭의 직사각형 구역과 비행기가 이착륙하는 양단의 3차원 비행 경로에 가장 엄격한 지오펜싱 규제를 적용한다. 이 나비 넥타이 형태는 활주로 양측에 더 넓은 공간을 확보해 더 다양한 시나리오에서 드론을 안전하게 사용할 수 있다. 활주로 양 끝 6km 반경 내 타원 지역에서는 지오펜싱 규제가 좀 더 유연하게 적용되어 드론 사용자가 작업 전에 신중한 비행 결정을 내릴 수 있도록 돕는다.

기존 DJI 유저는 DJI GO 4 비행제어 앱과 기체 펌웨어 업데이트를 통해 GEO 2.0 시스템이 적용됐는지 확인할 수 있다.